玉柴成品用的发动机液压油水放置冷却后塔都有板翅式的，表层为芯板6，是发动机液压油水放置冷却后巡环入口。其装一 个发动机液压油旁通阀，旁通阀打开负荷为0.55MPa。芯板外为水放置冷却后水腔，一小部分上水管水经途水腔巡环来缩减发动机液压油体温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷却水器1水冷器盖  2密封垫(III  3螺母Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7有油直接头  8水冷器盖  9放水开关按钮  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗掉：关键点洗掉板内油道。用柴油密度灌入芯板反复左右摇摆洗掉俩次，拆旁通阀并洗掉其弹黄及里孔，但特别留意记好螺塞拧蹦出来数，装置时拧进圈数必要重复，以避免影响已经打响经济压力。

2．查检：在在使用流程中，假若发掘泥里巧妙油时，提前准备查检芯板有没有脱焊。具体方法是塞住芯板脸上出油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放泥里查检有没漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发动机马达组空气能齿轮油冷却塔器常见的报警是芯板流出。在这时水箱盖中含齿轮油，问题是芯板钢管管接头脱焊或假焊。同一个报警是电机外壳有纹裂或密封圈密封垫破损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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