四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴算作国产系列进取的静音起主观因素起主观因素制造技术工艺商,成功正式发布了碟照的各种类型号静音起主观因素起主观因素,为并网发三相电汽轮汽车发驱动力组文化产业的升級加入了新的扭矩。该起主观因素不但在技术工艺主要参数上带有所超出,还满足需要了日益增长的提升的性能参数耍求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 主要产品规格 | 燃料耗 | ||
| 静音机形号 | 4ZTAA3.2-G31 | 热效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 烧燃的方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 电磁阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 里程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 缩短比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 气油设计 | |
| 喷油分批角 | 网络抑制 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 变速器 | 电机控制系统 |
| 内部结构长宽高 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴旋轉方法 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭压 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 助燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气组织机构 | 湿润系统的 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑油的作用办法 | 压溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 凸轮轴轴促进齿轮传动方式英文 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门0.65mm | 排气管门0.45mm | 柴油机油使用量 | 很大 7 L |
| 不大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 来取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈水油 | 对比适用维修保养阐明书 |
| 一系列冷却设计 | 柴油发动机机数据统计 | ||
| 冷凝液数量 | 5.75L | 冷凝液热伤害 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启思想) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 面积最小水压盖水压 | 70kPa | 中冷器热影响 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心分离式,传动带撬动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 潜水泵数据流量 | 进气人流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气管留量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 关闭热度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全环境温度. 82°C | 排气管工作温度 | 550°C | |
| 散热器风扇 | 见风式,塑胶空调风扇 | 极大能接受障碍 | 3kPa (新滤清器) |
| 直徑490 mm, 7 片 | 进气设计 | 4 kPa(脏滤网,需撤换) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 改装排气管设计 | 10kPa(更大) | |
| 紧急/选用工作电压时汽车发行为更高冷去液摄氏度 | 104/100℃ | 中冷器压力降卫生防护距离 | 10kPa |
| 电气系统的 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 电流值可以开关 | 布局式,集成式电线式调试器 | 蓄微型电池电流值 | 12V |
| 打火电动马达 | 12V×3.8kW | 蓄锂电池储存量 | 110~120AH |
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