1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
2022-04-27
来源:
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1800kW玉柴发动机YC12VC电机控制喷油器依据ECU传出的油泵把指令传递单脉冲,油泵起始点由指令单脉冲起始点操纵,点火提前角由指令脉冲宽度操纵,油泵工作压力为高压共轨工作压力,髙压输油泵操纵压力可由ECU传出的高压共轨工作压力命令,高压共轨工作压力为闭环控制系统。

1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
| 序号顺序 | 名 称 | 主 要 技 术 参 数 | |
| 1 | 型号规格 | YC12VC3000-D30 | |
| 2 | 形式 | 落地式、V型、水冷式、四冲程 | |
| 3 | 吸气办法 | 印刷废气齿轮增压、中冷 | |
| 4 | 自燃室方法 | 直喷式缩口ω烧室 | |
| 5 | 气式数 | 12 | |
| 6 | 单缸气门数 | 4 | |
| 7 | 液压缸直径约 mm | 200 | |
| 8 | 活塞式往返 mm | 210 | |
| 9 | 气缸总排量 L | 79.17 | |
| 10 | 压缩视频比 | 13.5:1 | |
| 11 | 气式结构 | 湿式气式套 | |
| 12 | 柴油展现给软件系统 | 电机控制系统压力共轨 | |
| 13 | 轴承润滑油方式英文 | 经济压力、溅落结合式 | |
| 14 | 点火模式 | 电发动 | |
| 15 | 汽车机油发热量 L | 310 | |
| 16 | 岗位次序 | B1-A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6-B2-A2-B4-A4(从后台看:左下为A,一侧为B,1均曾经端起) | |
| 17 | 曲轴滑动角度 | 逆时针(面对电功率打出端) | |
| 18 | 額定工作效率/转动速度 kW/(r/min) | 2005/1500 | |
| 19 | 预留热效率/带速 kW/(r/min) | 2206/1500 | |
| 20 | 固定工程状况汽油总量率g/(kW·h) | ≤210 | |
| 21 | 齿轮油使用量率 g/(kW·h) | ≤0.5 | |
| 22 | 最低的变压器空载发动机转速 r/min | 600-650 | |
| 23 | 然油钢种 | 冬季:GB 252-2011优级品或五级品0号、5号寻常汽油。秋冬:GB 252-2011优级品或特一级品0号、-10号、-20 号、-35号轻常见的油(按室内环境高温首选)。 | |
| 24 | 汽车机油钢材型号 | 秋春秋季:15W-40 CH-4;春秋季:5W-30 CH-4、10W-30 CH-4、15W-30 CH-4,或与氛围相满足的的品质等级保护不高出CH-6级的汽油汽车机油。 | |
| 25 | 电机转速降 % | ≤1 | |
| 26 | 取决于的电机转速整订下降比率 % | ≥3.5 | |
| 27 | 较为的发动机转速整定持续增长领域 % | ≥2.5 | |
| 28 | 稳定钻速震荡率 % | ≤0.5 | |
| 29 | (对额定功率发动机速比的)瞬态发动机速比误差值 % | 100%突减电功率 | ≤+10 |
| 突加功效 | ≤-7 | ||
| 30 | 转速比治愈时间段 s | ≤3 | |
| 31 | 最好充许进气内压 kPa | 5 | |
| 32 | 最大程度充许res排气背压 kPa | 10 | |
| 33 | 声额定功率级噪音最大限度 Lw dB(A) | ≤125 | |
| 34 | 排出 | 非道路施工第二的阶段(T3) | |
| 35 | 净产品质量 kg | 8700 | |
| 36 | 自己的外观尺码(长×宽×高) mm | 3170×1730×2400 | |
| 37 | 适应飞机机组输出 kW | 普遍1800kW,紧急2000kW | |
| 外观形状大小会为标准配置各不相同而有一些变现。 | |||
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